Alex HiNT

Если считать, что 1 час 7 минут это 127 минут, то да, без спецкомпа точно не обойтись.

Почему нет ?

На ничтожно малую величину. А иногда даже лучше, что тебя не видят и не творят глупостей. Но в целом, в сферическом вакууме вы правы, да.

Т.е. если бы у него был свет его бы не раскатали ? С чего такая уверенность ? У нас вагон дтп в схожих условиях афта-афта и никакой свет там не помогает.

Давно ? У жены в поликлинике запретили давать направления во вредена даже на консультации, с прошлого года, емнип.

С этим мнением я согласен и так и поступаю. Но, к примеру, ехать с вами по грунтам для меня нагрузка запредельная и ничего хорошего мне не даст.

Когда как.

Ага, мне тоже БЫЛО.

Перемена атм давления - счас многих колбасит. Добро пожаловать в старость. Во вредена, наверное, но там всё за деньги.

11 вообще по цифрам няшная, жаль в реале хлипковата.

Может этот складник сам по себе так едет, что на кпд трансмиссии уже наплевать Я вот вообще не шибко мощный, поэтому если велосипед едет плохо замечаю сразу и отличить инерцию от безвозвратных потерь обычно могу. Эту инерцию,кстати, всякие гонсчики обычно характеризуют как "она тупит" (не про переключение) и агитируют за дерейлеры.

С дерайлером я и не сравнивал. На вес мне +- пару кило наплевать на среднюю не влияет. В семерке по сравнению с торпедой потроха хуже крутятся особенно это заметно когда температура падает ниже 0 и масло густеет. В -20, кстати даже торпеда 3 начинает зависеть от загустения смазки.Также есть такой момент как "инерция". Т.е. ты вкручиваешь, а велосипед воспринимает твои усилия как-бы с задержкой - ну это особенность всех планетрок. У нехус-7 это выражено гораздо ярче чем в торпеде 3. Да, нехус-7 у меня 7С18 и ему уже 10 лет и более 35 т.км., может современные чем-то лучше. Еще в нехусе -7 фиговый тормоз. В торпеде -3 по сравнению с ним отличный.

У меня на даче есть стелс на 24 колесах, по сравнению с финским женским 28 по даче не катит вообще.

Я езжу на нехусе 7. В теплый период. Зимой я ставлю колесо с торпедой 3. Кпд торпеды лучше нехуса 7, зимой это вообще небо и земля. Но летом семерка подкупает большим диапазоном и шагом передач. Хотя можно смотреть и по другому. Грубо говоря на нехусе 7 хорошие по кпд передачи это 2, 4 (почти прямая), 6. Т.е. при замене на Т3 стартуем как-бы со 2, 3 пропускаем. А дальше основная ходовая у меня 6 или если плохо едется по условиям, то 5. 7 для праздников в основном. Так что, если учесть лучший кпд и неубиваемость T3 получается при обычной езде почти что шило на мыло, что и подтверждается практически одинаковой средней скоростью. Зимой на нехусе 7, особенно с родной смазкой ну очень тяжело. У меня обе втулки на масле.

Насколько я помню рамы дорожных стелсов типа 300 - стальные, хитиновые. Алю рамы были только в старших моделях, типа моего 390.

Да. +

Как вариант иммунитет ослаб за зиму.

Свобода, АААА ! и типа того.

Это "пока пронесло, но звоночек прозвенел".

Да их таких дофига в этой стране. Когда они а афте рассуждают про пдд, а как садятся на вел начинают творить всякую хрень.

Спокойная покатушка. 160 км+-. Выезд в 8.00 от угла Софийской-Бела Куна. На весь день. Примерно 4 часа туда + 4 обратно + 1-2-3-4 часа тусовка там. Кворум имеется, так что состотся на 99.99% (ну если рептилоиды или инопланетяне не помешают). Берите еду - питье, а также плавки или купальники. Без лосячки.

Да, мы дураки, надо было в Сестрорецке и тусить и ехать ближе и вода нормальная. А в Комарово я себе камнями всю ногу отбил - вода мутная, не видно ничего. Но в целом покатушка удалась, имхо, на все 100, вернее на 140 километров.

Ну мы будем стараться ехать честную среднюю 20. Примерно так: Софийская - Салова -Волковский-наб. Волковки - днепропетровская - разъезжая - садовая - Троитский мост - Каменноостровский - Савушкина. Т.е. в районе горьковской - петроградской будем минут через 40.

Да, вы же тогда дальше поехали, а я спустился к этому пруду и на видео как раз этот момент посмотрел как там ехали они. Там автор видео на циклокроссе с узкой резиной проехал одного парня на спуске как стоячего. Вот я ехал как тот, который как стоячий. Там этот спуск - сухая глина в виде мелкой россыпи камешков - велосипед ехал вниз даже при заблокированных колесах. Я "проехал " так где-то половину, потом слез от греха подальше и дошел пешком. Но у меня совершенно непригодный для таких мест велосипед - слишком высокий. Но одно дело просто съехать и другое спорты. Впрочем я посмотрел список финишировавших - там у последних что-то типа 4 часа, ну так я наверно смог бы. Можно будет попробовать как-нибудь. Парня жалко конечно - мой ровесник. Ах там ещё и деньги брали... Ну не знаю, даже если бы мне кто-то заплатил....

Сомневаюсь однако. Организаторы сами себе не враги по-любому.